ISUZU

4200R

 

Histoire de l'automobile au Japon

Marques et modèles

 

Ce concept car fut présenté au salon de Tokyo en 1989. C'est une 2+2 à moteur central arrière. Grace à son alliance avec GM, la voiture a été principalement développée et construite par Lotus bien que M. Nakamura était responsable du projet.

La carrosserie est dessinée par Julian Thomson. En plus des deux portes classiques, deux demi‑portes s'ouvrent en sens contraire pour faciliter l'accès aux places arrières.

Le moteur a été spécialement développé pour ce modèle, c'est un V8 4,2 l. double DOHC 32 soupapes de 350 ch. Il est couplé à une boîte 5 vitesses et une transmission aux quatre roues. La suspension élaborée par Lotus est du type active.

L'intérieur est agrémenté d'un système de naviagtion et d'un fax. Les dimensions sont: longXlargXhaut 463X191X135 cm.

 
 

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