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Après avoir commercialisé le Fuji Rabbit, Fuji Motors décide de produire ce véhicule à trois roues en 1955. Il est propulsé par un petit moteur Gasuden monocylindre 2 temps refroidi à l'air de 125 cm3 et 5.5 ch.
Ryuichi Tomiya a dessiné cette carrosserie qui est fabriquée en plastique. Tomiya est l'auteur de la Flying Feather. Les 130 kg de l'engin peuvent atteindre 60 km/h. Des problèmes techniques plombent la commercialisation et seulement 85 exemplaires sont vendus. Fuji Motors se retrouve au bord de la faillite et doit vendre son usine d'Opama à Nissan.
Il est amusant de voir les différents guidons et volants installés dans la Fuji Cabin.
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