Accueil > Marques et modèles > Honda > Acute Blast

HONDA

Acute Blast

 

Histoire de l'automobile au Japon

Marques et modèles

 

 

Dernières mise à jour :

Toyota Mega Cruiser
Honda 145
Honda 1300
Toyota CAL-1
Yatabe RS
Toyota RV-2
Toyota RV-1
Daihatsu Hijet
Réseau de distribution Toyota domestique
Plaques d'immatriculation
Prince Moteurs
Toyota MX Concepts
Lexus Electrified Sport EV
Toyota Sports EV
Toyota FT-Se
Mazda Ionic SP
Prince Sedan
Prince BNSJ
Gasuden Mini-Van
Yanase YX360
Yanase Custom Sports
Toyota TES-ERA EV
Nissan GT-R50
Honda Open Sports
Honda Acute Blast
Honda V8 Sports
Okamura Mikasa
Nismo R33 GT-R LM
Nissan 300 Seta
Zagato Bambù
Autech Gavia Zagato
Autech Zagato Stelvio AZ1
Suzuki Fronte RP
HKS Zero-R
Nissan Z Concept
Nissan Middle Sports
Toyopet Racer
Nissan GTP
Nissan Jikoo
Nissan Z
Tokyo R&D
Vemac
Kuruma
ASL RS01
ASL Garaiya
Green Lord Motors
GLM Tommykaira ZZ
Asahi Kasei-GLM AKXY
GLM-G4
Kikuo Kaira
Tommykaira
Tommykaira ZZ (4 pages)
Nova Engineering (8 pages)
Racing Quarterly
Daihatsu X-021
Dome Formula E
Dome Cheetah
Dome (8 pages)
Nissan A680X
Nihonbashi

En travaux :

Mazda MX-5
Histoire de Toyota
Histoire de Nissan
Histoire de Mazda

 

Fort du succès de la Civic CR-X, Honda a l'idée de sortir un spider sur la même base mécanique, mais avec le moteur monté en position centrale arrière.

De conception plus simple et de taille réduite par rapport à la NSX, la Acute Blast vient se placer en-dessus de la Beat dans la gamme Honda. C'est un vrai spider sans toit, une voiture fun pour les jeunes.

Le projet nommé Wave est lancé en 1991 et une maquette complète est fabriquée par le Wako Design Center de Saitama. Une autre maquette, ou la même modifiée, est photographiée à l'extérieur, elle porte le nom de Blast. Cette dernière semble mieux finie et plus réaliste pour une éventuelle production. Malheureusement une version commercialisable ne verra jamais le jour.

L'année suivante est lancée la Del Sol.

 

Wave Project 1991

 
 

Références:

honda.co.jp Les voitures de sport enterrées dans l'histoire

 

Page d'accueil - Contact