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Wolseley
Frederick Wolseley est éleveur de moutons en Australie. Il invente une machine à tondre la laine en 1877 qui est ensuite améliorée par l’Anglais Herbert Austin, émigré à Melbourne. Ils établissent la Wolseley Company en Angleterre en 1893 et vendent leurs tondeuses. Austin s’intéresse à l’automobile et il conçoit sa première voiture en 1896. Frederick a quitté l’entreprise et Austin crée la Wolseley Motors qui est rachetée par Vickers en 1901. Ce dernier est un fabricant de cloches pour les églises et d’armes.
La production automobile peut commencer avec une gamme complète dominée par des voitures de luxe très prisées à la Belle Époque. En 1921, au sommet de la production, plus de 12 000 voitures sont fabriquées, faisant de Wolseley le plus grand fabricant d'automobiles de Grande-Bretagne. Malgré tout, les difficultés financières forcent Vickers à se séparer de la marque qui est reprise par Morris Motor Company en 1927. Austin quitte Wolseley en 1911 pour se consacrer à sa propre entreprise de construction automobiles, l’Austin Car Works existe depuis 1905.
En 1952, Austin fusionne avec Nuffield qui possède Morris (Wolseley), MG, Riley… pour composer la British Motor Corporation (BMC). La marque Wolseley disparaît en 1975.
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