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La Middle Sports est un concept de voiture sportive simple ayant la possibilité de succéder à la 300ZX Z32. La Fairlady est devenue une excellente voiture de sport mais également de luxe. Elle est affichée très chère au catalogue de la marque. Avec la crise économique qui frappe le Japon à cette époque, Nissan pense qu’il faut revenir à une auto plus modeste et plus économique, comme l’était la 240Z à ses débuts.

Ce concept de 1997 est élaborée sur un châssis de Silvia 240SX muni de son moteur KA24DE, 2389 cm3, 4 cylindres en ligne, DOHC, 16 soupapes, gonflé à 200 ch. Il est reculé au maximum pour obtenir une répartition des masses idéales. Comparée à la 300ZX, c’est une auto beaucoup plus basique, moins performante mais plus légère et très plaisante. M. K (Katayama) l’aurait essayée et aurait trouvé un gène compatible avec la Fairlady. Elle aurait pu devenir la Z33 mais ne sera pas.

Il n’est pas donné de suite à la Middle Sports, la dynastie des Z est basée sur 6 cylindres. A sa place la 350Z viendra au début des années 2000. Gardée cachée pendant plus de 20 ans, elle a été restaurée par Nissan et dévoilée en 2020.

 

Nissan Middle Sports 1997

Moteur type KA24DE ZConcept (1997-1999)

4 cylindres en ligne DOHC 16 soupapes
cylindrée 2389 cm3
Injection d'essence électronique
puissance 200 ch à 6200 t/min
245 Nm à 5200 t/min

 
 

Références:

brog.tomorrow01.com Nissan Fairlady Z Prototype 1997 Z33
jalopnik.com This Missing Link 1990s Nissan Z Prototype

 
 

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