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Dès 1982 Mitsuoka construit des voiturettes monoplaces équipé de moteur de cyclomoteurs.
Elles sont principalement destinées aux personnes handicapées mais à cette époque le permis de conduire pour une automobile est onéreux et prend beaucoup de temps en démarches administratives. Les petites Bubu offrent une alternative bon marché puisqu’il suffit d’un permis de cyclomoteur pour les conduire.
Qu'ils aient 3 ou 4 roues, un guidon ou un volant, ils sont tous équipés d'un moteur de 50 cm3 2 temps refroidi à l'air développant 5 ch. Lourds d'une centaine de kg, ils peuvent atteindre 50 km/h en vitesse de pointe.
En 1985 la loi sur la circulation routière japonaise est modifiée et ces petits véhicules ne sont plus autorisés à rouler sur la route. Mitsuoka n'en restera pas là, dès 1998 une série de "Microcars" sera lancées sur le marché.
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Bubu Shuttle 50, 1982 |
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